引用
引用第25樓墓先生於2022-11-14 11:15發表的 :
这些年电车失灵这玩意已经成了罗生门了,我没电车但不妨碍我关注此事。就这次的事件来说,如果光靠脑补能得出一万个版本。比如说为什么会出现 ..
既然有被碰瓷的可能性,那为什么相关方不做补全证据改进措施呢?比如,最简单的方式,在主驾腿部附近安装一个摄像头是不是可以解决到底踩没踩刹车的疑问?确实,腿部附近装摄像头会比车顶摄像头更涉嫌侵犯隐私,但这个问题完全可以靠工程手段及市场沟通解决。
其实,刹车失灵被人诟病好几年了,刹车处建议安个摄像头也提了好几年了,但特斯拉去做了吗?没有,所以结论很简单,特斯拉知道自己的刹车系统肯定是有问题,但是它更宁愿花力气处理和周旋零星的可能碰瓷事件,然后换的喘息时间去改进刹车系统。
其实何止是特斯拉,他的友商也都是这一个思路,说到底哪有为商不奸的。。。