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本頁主題: 特斯拉再遇“刹车失灵门”,致2死3伤,特斯拉:他没踩刹车![4P]字體大小 寬屏顯示 只看樓主 最新點評 熱門評論 時間順序
墓先生


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这些年电车失灵这玩意已经成了罗生门了,我没电车但不妨碍我关注此事。就这次的事件来说,如果光靠脑补能得出一万个版本。比如说为什么会出现高速躲避行人?我可以编排说这家人负债累累,开车的老头想讹一笔,所以制造了一场看似矛盾重重的车祸。他本来是在心一横的状态下想在清晨人少的时间段有选择性的出个车祸;但实际行动中,可能胆怯了,也可能看见骑车的行人于心不忍,所以直到后来完全控制不住,索性逮谁是谁了。你看我这么解释有没有合理性?因为没有客观全面的证据及实际信息,我的编排就是其中一种可能。
TOP Posted: 11-14 11:15 #25樓 引用 | 點評
zlshiwo


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TOP Posted: 11-14 11:18 #26樓 引用 | 點評
木木木乃鱼


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为特斯拉洗地的真多,我早上发了文章,审核没通过被删掉了。扣了我2积分。很多人笃定是特斯拉车辆失控,事后肯定说是人的问题不是车的问题,遇到这么说的要谨记不能跟他讨论任何问题,基本的思维能力都没有。
而且以后都不会发文章了,已经没特色了。
论坛也没有以前的精彩了。天天的文章没几篇能看的,大家觉得不好了大家也会慢慢离去了。


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    TOP Posted: 11-14 11:21 #27樓 引用 | 點評
    可以插嘴吗


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    TOP Posted: 11-14 11:22 #28樓 引用 | 點評
    这是个问题啊


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    TOP Posted: 11-14 11:28 #29樓 引用 | 點評
    沉睡的木玛


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    TOP Posted: 11-14 11:28 #30樓 引用 | 點評
    鸭打鹅


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    TOP Posted: 11-14 11:29 #31樓 引用 | 點評
    于飞


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    TOP Posted: 11-14 11:40 #32樓 引用 | 點評
    风雅贤人


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    TOP Posted: 11-14 11:40 #33樓 引用 | 點評
    墓先生


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    引用
    引用第25樓墓先生於2022-11-14 11:15發表的 :
    这些年电车失灵这玩意已经成了罗生门了,我没电车但不妨碍我关注此事。就这次的事件来说,如果光靠脑补能得出一万个版本。比如说为什么会出现 ..

    既然有被碰瓷的可能性,那为什么相关方不做补全证据改进措施呢?比如,最简单的方式,在主驾腿部附近安装一个摄像头是不是可以解决到底踩没踩刹车的疑问?确实,腿部附近装摄像头会比车顶摄像头更涉嫌侵犯隐私,但这个问题完全可以靠工程手段及市场沟通解决。
    其实,刹车失灵被人诟病好几年了,刹车处建议安个摄像头也提了好几年了,但特斯拉去做了吗?没有,所以结论很简单,特斯拉知道自己的刹车系统肯定是有问题,但是它更宁愿花力气处理和周旋零星的可能碰瓷事件,然后换的喘息时间去改进刹车系统。
    其实何止是特斯拉,他的友商也都是这一个思路,说到底哪有为商不奸的。。。


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      TOP Posted: 11-14 11:42 #34樓 引用 | 點評
      宋城老嫖哥


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      新闻不错
      TOP Posted: 11-14 11:47 #35樓 引用 | 點評
      新君豪


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      刹不住也不是个例了,也不是说他真没踩或者数据骗人
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      草門灌水區雙花紅棍紀律委員

      TOP Posted: 11-14 11:48 #36樓 引用 | 點評
      不经意的伤害


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      能量回收惹的祸,每年都有这个新闻,闹着去法庭信誓旦旦的说就是刹车系统,然后开庭前都撤了。
      全世界同步销售的车型,别国咋没事儿?
      新能源车出事了就两类,某新能源汽车/特斯拉
      TOP Posted: 11-14 11:48 #37樓 引用 | 點評
      haodhlove


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      首先2.6公里不需要2分钟, tes满电状态100%油门开度,最多不会超过六秒破百, 我去试驾过tsl,油车驾龄越久,越容操作失误,司机驾龄20年还是货车司机, 说明驾驶者并不熟悉车辆,
      TOP Posted: 11-14 11:54 #38樓 引用 | 點評
      弈劍傾聽雨


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      Tesla 车主表示很难理解,比林志颖那次难说清楚。
      1、Tesla就算刹车失灵,只要你松开电门踏板,不要多远动能回收就能停下来(动能回收是独立系统),我试过高速120时速松开电门都溜不到一公里。
      2、车主短暂按P档制动为什么是短按4次不长按?(长按P档和有电子手刹的其他车相似:长扣P键可以紧急制动)难道只是为了制造有刹车灯亮起的假象?(我不是阴谋论,乡道飙到200时速去黑一个车企不太正常,搞不好自己都会挂。)
      3、失控之前,车辆驶离道路在边上几乎已经停稳,为什么又突然行驶到道路上开始狂奔?如果是刹车问题或者踩错电门不会是如此丝滑般行驶到路上而且超了一辆电动车。这完全是一个非常有驾驶经验的正常起步,不是失控。
      4、林志颖事件只要头脑正常或者开过车都知道什么回事:副驾驶他未成年儿子怎么汗毛都没掉一根,而作为赛车手的司机却差点给方向盘磕挂,搞一脸血。
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      这里不是各大车企争夺的舆论之地就多说了几句,虽是特斯拉车主,但也希望事情查明真相,到底是别人黑特斯拉玩砸了,还是车机系统能抢夺司机权限指挥车辆无限加速?
      TOP Posted: 11-14 12:03 #39樓 引用 | 點評
      zly2012


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      特斯拉对国内客户是最有良心的外来车企,体现在其它车企进来同款车降配还升价,但是特斯拉不这样做,只加了进口关税,而且直销,后来国产后,同样配制国内卖到比国外便宜,因些得罪了不少人,价格实惠让国产车企沒法割韭菜和骗补得罪一批同行和4S店,不投广告得罪媒体,进口车不合资不加价使国产车企竞争不过得罪国家,如果真是剎车失灵,国家一定会借机让他大面积召回的,还用得着你们来黑?去年黑刹车失灵时,特斯拉根本不理,大部分出口,国内少量卖,买车要排队,还有那么多傻X排队去买,你当人家真傻吗?


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        TOP Posted: 11-14 12:08 #40樓 引用 | 點評
        掂過碌蔗


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        马大爷会被整的
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        我自安好,来去随风



        TOP Posted: 11-14 12:12 #41樓 引用 | 點評
        哈白人


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        一切责任都在特方
        TOP Posted: 11-14 12:15 #42樓 引用 | 點評
        大林哥哥


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        TOP Posted: 11-14 12:16 #43樓 引用 | 點評
        pipabo


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        讲这个话题的人都是没长脑子的,特斯拉就算刹车失灵也不会自己加速,车本来都差不多停下来了 ,然后突然加速你觉得是刹车失灵了还是踩到加速了?特斯拉就算不踩刹车,车也很快就停下来的,根本就是车主自己慌了,懵了,踩着加速勿用多说其他的原因的,本能的觉得就是自己踩了刹车了然后想逃避自己本身的责任。
        TOP Posted: 11-14 12:19 #44樓 引用 | 點評
        cyc8476


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        TOP Posted: 11-14 12:22 #45樓 引用 | 點評
        寻欢夜雨


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        国产车可能就不会报道汽车品牌了!!!
        TOP Posted: 11-14 12:26 #46樓 引用 | 點評
        小小浪子


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        感谢分享了啊
        TOP Posted: 11-14 12:26 #47樓 引用 | 點評
        春花满园


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        第一不买电动车,第二没选择就买特斯拉,不相信国产车。另外,出了事,都怪它刹车失灵。
        TOP Posted: 11-14 12:27 #48樓 引用 | 點評
        sd4190130


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        刹车真正有问题的比亚迪不能被提,还有吉利连内涵都不行。我看过香港的一篇报道,当年卖去香港第一批比亚迪电动车,在行驶超过20万公里后刹车严重衰减,下大坡基本刹不住。几乎所有的士司机都遇到了同样的情况。但是在国内根本没有报道过,墙外甚至可以看到司机接受采访的视频。
          蔚来是真正出大事故死人,一个高速自动驾驶,一个是倒车从二楼掉下去。但是过几天就没事了,反而特斯拉就因为几个女司机不踩刹车,天天被人黑。你不踩刹车,难道还指望车自己停下来?


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          TOP Posted: 11-14 12:28 #49樓 引用 | 點評
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