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北京时间12月1日凌晨，F1卡塔尔大奖赛周日正赛结束。维斯塔潘夺得冠军！皮亚斯特里第二，塞恩斯代表威廉姆斯车队获得第三，再次登上领奖台！
车手积分榜上，诺里斯排在榜首，领先维斯塔潘12分，领先皮亚斯特里16分。车手世界冠军的悬念留至阿布扎比。
赛前
本站是决定争冠结果的关键一站。昨日的排位赛中，皮亚斯特里延续在冲刺赛中的劲头，一举夺得杆位。诺里斯排在第二，维斯塔潘第三。梅赛德斯分列四五。
法拉利二人组将从第十和第十七的位置起步，科拉平托则从维修区发车。
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正赛
北京时间12:00整，卡塔尔大奖赛暖胎圈开始。大部分车手搭载中性胎上场。
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五盏红灯俱灭，比赛开始！维斯塔潘在发车阶段迅速过掉诺里斯上升到第二。如果他在诺里斯身前完赛，则仍有机会争夺世界冠军。
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劳森和汉密尔顿就P13展开轮对轮争夺。
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霍肯伯格在一号弯超越勒克莱尔上到第十。
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第七圈，霍肯伯格和加斯利发生碰撞。霍肯伯格停在一二号弯之间，加斯利爆胎。
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安全车出动，除迈凯伦以外的所有车辆进站换胎。本站中规定每套轮胎最多使用25圈，也就是车手们至少完成两次进站。
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奥康因起跑时在灯灭之前移动被罚时五秒。
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第11圈，比赛重启。皮亚斯特里继续领跑。
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第22圈，赛会向阿尔本出示黑白旗，他已三次四轮出白线。
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第24圈，皮亚斯特里进站，出站后落在第五名的位置。
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第25圈，诺里斯进站，出站后位于阿隆索身前。维斯塔潘开始领跑比赛。
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斯托尔因维修区超速被罚时五秒。
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第30圈，场上目前的前五名是维斯塔潘、塞恩斯、安东内利、皮亚斯特里、诺里斯。
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第33圈，维斯塔潘率先进站二停。
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他身后的其他车手也都进站换胎，皮亚斯特里和诺里斯重回前两名。
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贝尔曼在出站时遇到意外情况，他的后轮被卡，最后落到了队尾。并被判处10秒stop and go的罚时，随后退赛。
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第37圈，回放显示诺里斯在14号弯出现失误，造成了1秒的时间损失。
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第41圈，回放显示正在领跑的皮亚斯特里也出现失误，他冲出赛道压上了砂石区。
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第42圈，皮亚斯特里进站二停。下一圈，诺里斯进站。
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阿隆索失误spin，被身后的赛车超越。
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拉塞尔在试图超越哈贾尔时驶出了赛道。
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第48圈，维斯塔潘领跑比赛，与身后的迈凯伦相差13秒。塞恩斯排在第三。
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最后三圈，维斯塔潘依旧稳稳领跑。
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最后一圈，诺里斯超越安东内利，上升至第四。
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最终，维斯塔潘率先冲线！皮亚斯特里第二。塞恩斯第三，诺里斯获得第四。安东内利第五。第六至第十分别为拉塞尔、阿隆索、勒克莱尔、劳森、角田裕毅。
车手世界冠军的悬念留至阿布扎比——终局之战！
正赛最终成绩![]()
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