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孙立平：内卷溯源：供应链压榨与无利润繁荣
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孙立平：内卷溯源：供应链压榨与无利润繁荣
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你们不要迷信国家，国家啥也不懂，也是摸着石头过河，不要以为国家有啥深谋大计
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06-02 14:08
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夜歌雄霸
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我现在给所有人的建议都是买车前先了解一下是不是中国特供车 不管国产或者合资 只要欧美也卖酒可以考虑 中国特供车还是算了吧
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06-02 09:44
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溜溜草
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避重就轻，内卷就是因为组织不愿意给民众足够的福利，让民众过上体面，有尊严的生活。不事生产的人，掌握着生产带来的成果的分配权。更为可耻的是，这种权力带来的利益还会血液延续，进一步挤占低层民众的机会。
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Posted:
06-02 12:20
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这是个问题啊
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06-02 16:45
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沉睡的木玛
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06-02 16:45
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颜回
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大神说的有道理
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06-02 18:50
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胜英
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无底线的贪婪
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06-02 18:50
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大头亮剑
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感谢分享!反正我已经买比亚迪了
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06-02 09:46
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实习炮兵
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06-02 11:50
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fm1062
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引用第16樓感谢姐姐於2025-06-02 14:08發表的 :
你们不要迷信国家，国家啥也不懂，也是摸着石头过河，不要以为国家有啥深谋大计
说的对，
而且，现在石头也不太够用了。
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Posted:
06-02 15:04
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鸭打鹅
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06-02 16:45
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dqr
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说得没错
内卷就是自己害自己
看现在好多企业好多门店
生意也不错
可惜很快倒闭
因为就是无利润
稍有波折就会挂
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06-02 17:45
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詩㫨騎鹅飛
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06-03 09:58
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真無
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无利润，质量肯定不行。
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06-03 10:44
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剑拔弩张
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是不是国家需要自然洗牌？还是产业需要？今年的两新确实对经销商和主机厂来讲比去年下半年的利润差很远。
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06-02 09:55
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春花和秋月
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廉价棒棒糖
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竹林『笙』歌
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laobo
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斜阳晚照
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国境东南东
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仅有比亚迪、赛力斯和理想汽车实现盈利？是吗？
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mycopy
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12333895 USD
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耕耘天地间
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都想卷死别人，然后自己赚钱，活该赔死
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鹰酱
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先卷死对手，再卷死自己，现在的新能源汽车公司也确实太多了，最终只能剩下5-10家吧
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