新车大灯损坏，保险公司不给换如何处理原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019
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本周，我们接到一笔咨询，一台新车，大灯被刮花，保险公司不给更换，在我们的协助介入后，最后更换处理。可能，当事人认为我们好像没有什么用，但是，如果没有我们从专业角度，提供材料，逼迫保险公司，保险公司肯定是不会同意的。因为，作为外行人的大部分车主，在和保险公司打交道时，他们讲的一套一套东西，车主是无法反驳的，在我们介入后，完全从法律和规则角度，让车主处于有利形势，进而满足车主的诉求，达到车主的目标。
关于修换问题，绝大部分车主有个误区，就是认为是保险公司说了算。事实上，无论从法律上，还是情理上，都不是保险公司说了算。只是，保险公司一直在营造这样的氛围，让当事人，包括修理厂等等，以为，就是保险公司说了算。因为，车险合同明确约定，当被保险人和保险公司在定损方案有争议时，包括修换问题，应该共同委托有资质的第三方进行评估。假设，是保险公司说了算，那还请第三方评估干什么？这说明，定损内容，根本不是保险公司说了算。
作为保险公司，他们肯定想把修换的决定权握在自己手里，这样，他们就可以降低赔付，进而增加利润，但现实中，保险公司的利润越高，客观的事实就是，侵害被保险人的利益越多。
现在，回到标题的问题，新车大灯损坏，保险公司不给换，车主该如何处理。首先，前面说了，修换问题不是保险公司说了算，同样，也不是车主说了算，从法理上，应该是有资质的第三方说了算，这样，才能尽可能的保证公平公正。其次，修换的标准，首先修复的配件必须在安全性，使用性，外观性上满足要求，即“恢复原状”。其次，需要满足车主的要求，比如，在4s店修，那么，修复的过程也必须在4s店完成。最后，需要获得车主的同意，而不是保险公司单方面的决定是修，还是换，但，现实中，保险公司非常强势，基本都是单方决定，这其实是不守合同约定，其实就是在耍无赖！知道了以上这些要求，车主就可以和保险公司在修换问题上进行谈判，其中主要涉及以下几部法律法规，有《中华人民共和国保险法》、《交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估技术规范》、《机动车维修管理规定》等，车主可以从以上几部法律法规中，去寻找对自己有利的规则，进而反驳或推翻保险公司那些无中生有的规定，其实，保险公司的大部分规定，都是它们自己的内部规定，这些内部规定即不构成法律法规，也不构成合同内容，关车主p事，就是说，保险公司的内部规定，对车主没有任何约束力。
也就是说，车主要维权，基本需要从以上内容出发，反驳或推翻保险公司的处理方式。当然，这需要深入研究，我们在该领域的维权，已经形成了体系，在法律和规则框架下，可以最大限度的保证车主的权益。
总结，对于修换问题，不是保险公司说了算，而是依照法律法规和合同约定处理。在这个过程中，大部分保险公司利用他们强制的地位，用他们自己内部的规则来约束车主，进而让保险公司自身降低赔付，其结果直接侵害了车主的权益，所以，车主需要利用上面的法律和规则，进行反驳，进而维护自身合法权益。
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